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小米家用高压锅推出：智能无级调压，销售599元_我的网站

一 | 1月11日消息小米今日发布的米佳高压电饭煲，具有色彩值高、电磁调压、韩国铸铝锁结构、大型OLED屏、日本大津PFA粉末涂料等卖点。将于1月16日，小米网、小米产品、线下小米之家、小米授权店和直供专卖店同时开张，售价599元。据官方介绍，米佳高压锅采用电磁调压阀，一种新型的电磁吸力泄压结构。在压力阀的理论行程高度内，可以在0千帕至70千帕的压力值之间自由准确地控制不同大小的泄压效率，使压力调节灵活，达到无限制的压力调节。米佳高压锅的额定压力为1.7大气压，可使锅体温度达到114℃左右，同时采用自动间歇变压方案，烹饪过程中无需手动泄压。不同的配料需要不同的烹饪时间。    近日，杭州地铁9号线二期站名正式批复，距开通再近一步！更多地铁建设进展，一起来看↓↓地铁9号线二期工程位于杭州市临平区，南起自龙安站（不含），北至塘栖站，全长10千米，均为地下线，主要沿荷禹路、康泰路、港北路、绿荫街敷设，全线共设车站7座，无换乘站。目前，9号线二期所有车站主体结构均已完工，其中兴盛路站是杭州地铁四期首个完成主体验收的车站。区间隧道及轨道铺设均已全线贯通，正在进行附属出入口等结构施工，即将开展道路恢复施工。米家高压锅上面板中间开孔功能设计。

二 | 在保温阶段，可随时按中途上料键进行自动减压，并可在开口处加料。杭州地铁9号线二期站名批复近日，杭州政府发布《关于杭州市城市轨道交通9号线二期工程7座车站站名的批复》。米佳高压锅采用顶装控制面板，下沉解锁设计，符合人体工程学设计，锁定60-67度，站姿舒适，无需弯曲，可以轻松浏览整个操作界面。

三 | 批复的各站站名如下：1.康信路站。位于荷禹路与康信路交叉口，沿荷禹路南北向布置。米家高压电饭煲在控制界面增加1.32英寸OLED触摸屏，根据需要实时显示烹饪时间、模式、状态、提醒等关键数据信息，轻按即可完成模式切换、预订等操作。

四 | 米佳高压锅采用韩国铸铝锁紧结构，仅在高端高压锅中可用。顶盖与内衬锁为一体，承压件少，牢固可靠。顶盖采用整体压铸合金锁环，厚度3.8毫米，能承受6倍的最大大气压力（正常烹饪时的最大压力为大气压力的1.7倍），并在压力阀外设计了特殊的泄压盖板，使泄压压力达到然后避免烫伤。米佳电饭煲还支持APP智能联动。WIFI智能电压锅接入网络后，通过程序控制电磁压力控制阀的间歇微泄。2.兴元路站。它有上下温度传感器和精确的温度控制。每个菜谱都可以通过app精确控制烹饪压力的变化。不同的食物可以根据相应的食谱自动调节时间、温度和压力到最佳状态。

五 | 用户可以方便地选择食材来选择口味，甚至可以自由定义专属菜肴，无限添加和更新烹饪功能。

六 | 选择食谱，在高压锅中烹饪，收集果汁并锁定味道，在应用程序终端用一个键控制。还可以通过设备或应用设置开饭时间，应用终端可以远程操作，不受地理位置的影响，实现24小时智能预订。米佳高压锅的内胆是由3.5毫米多层铝合金制成的。内胆涂有日本大金粉，用于食品接触安全。位于荷禹路与兴元路交叉口，沿荷禹路南北向布置。耐磨性和非粘性结合在一起。3.康泰路站。位于康泰路与顺达路（规划名）交叉口，沿康泰路东西向布置。4.泉漳站。位于康泰路与星河路交叉口，沿康泰路东西向布置，位于泉漳村范围内。5.兴盛路站。

七 | 位于康泰路与兴盛路交叉口，沿康泰路东西向布置。6.港北路站。位于港北路与运城街交叉口，沿港北路南北向布置。7.塘栖站。位于绿荫街与塘栖路交叉口，沿绿荫街东西向布置，位于塘栖镇范围内。当前，杭州地铁四期建设正全面加速推进，多条线路迎来关键节点，杭州市轨道交通网络持续加密、不断延伸。杭州地铁12号线一期地铁12号线一期工程位于西湖区、余杭区，线路呈南北走向，依次串联之江新城、未来科技城和高铁新城等重点片区，连接杭州西站交通枢纽，是一条南北向贯穿城市西湖区和余杭区的重要通道。线路全长约26公里，均为地下线，设站15座，包含换乘站7座。

八 | 【水乡北站-海创园站区间】水乡北站至海创园站区间左线隧道全长约970米，8月2日实现盾构区间顺利贯通。杭州地铁15号线一期地铁15号线一期工程，线路起于亚太路站，止于崇贤站，线路全长约41千米，均为地下线，共设车站30座，其中换乘站15座。【萧棉路站-金鸡路站区间】萧棉路站-金鸡路站区间长度为504米，出萧棉路站沿金鸡路敷设，最后到达15号线金鸡路站接收。7月30日，该区间左线顺利通过始发条件验收，8月3日正式始发。杭州地铁18号线一期地铁18号线呈南北走向，起于萧山区义桥站，止于临平区世纪大道站，是穿越中心城区的南北向轨道快线。建成通车后将串联萧山、滨江、上城、临平四大行政区，进一步织密杭州城市轨道交通路网，助力打造“市域半小时通勤圈”，赋能沿线区域联动发展。【湘滨路站】湘滨路站位于时代大道与湘滨路交叉口东侧地块内，沿时代大道东侧南北向布置，结构形式为三柱四跨钢筋混凝土框架结构。车站总长455.9米，标准段宽42.1米，标准段挖深21.6米，车站总建筑面积37438.9平方米。7月30日，湘滨路站主体结构顺利封顶。【江汉路站-大小盾构转换井区间】江汉路站-大小盾构转换井区间左线全长约894米，下穿江南大道隧道北线、既有6号线江汉路站及清障井、江南大道隧道南线、18号线与6号线江汉路站换乘通道及18号线江汉路站附属E口，到达江汉路站。8月5日，江汉路站-大小盾构转换井区间左线盾构顺利始发。期待家门口的地铁早日开通！资料/市地铁集团。

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